Avustettavien Tiekuntien Tarkastelu- ja Analysointityökalu
ATTA auttaa kuntia tarkastelemaan yksityisteiden avustettavuuskriteerien täyttymistä yksityistielain asettamien vaatimusten että yleisimmin käytettyjen avustusehtojen osalta.
ATTA auttaa kuntia tarkastelemaan yksityisteiden avustettavuuskriteerien täyttymistä yksityistielain asettamien vaatimusten että yleisimmin käytettyjen avustusehtojen osalta.
Karttapohjainen työkalu, joka yhdistää tiekunnat avoimeen dataan. Mahdollistaa tiedon rikastamisen ja tarkastelun vuositasolla. Samaan työkaluun sisältyvät yksityisteiden ns. Digiroad-tiedot, liikennemerkit ja puomit, vakituisen asutuksen sekä tarvittaessa muut avustettavuuden tarkasteluun liittyvät havainnot sisältyvät.
Luotu vastaamaan todelliseen käyttäjätarpeeseen yksityistieavustusten käsittelyssä.
Tarkastele tiekuntia ja ns. Digiroad-tietoja kartalla sekä tunnista mahdolliset puutteet nopeasti.
Löydä yksityisteillä olevat liikennemerkit ja puomit.
Tunnista vakituisesti asutut rakennukset ja seuraa käytössäolotilanteen muutosta.
Näet tärkeimmät havainnot tiekunnista ilman manuaalista tiedon läpikäyntiä.
Työkalu on kehitetty todelliseen käyttäjätarpeeseen ja lisää ominaisuuksia on mahdollista kehittää. Mikäli tarvitset kuntasi avustusprosessiin lisää automaatiota, ota yhteyttä.
Olen omassa työssäni kaivannut erilaisia tietoja yksityisteistä avustusten käsittelyn tueksi. Loin vuosittain avoimesta datasta paikkatietoanalyyseja näitä tietotarpeita varten. Kyllästyin hommaan ja automatisoin prosessin. Samalla päätin tarjota koostamani aineistot muidenkin käytettäväksi. Työkalun lähtökohtana ei ole ollut rakentaa yleistä karttapalvelua, vaan ratkaista konkreettisia haasteita: täyttääkö yksityistie lain asettamat ehdot kunnalliselle avustukselle? Täyttääkö yksityistie kunnan asettmat ehdot avustukselle?
Työkalu on kehitetty käyttäjänäkökulmasta: sen tarkoitus on säästää aikaa, vähentää manuaalista tarkastustyötä ja tehdä avustuspäätösten valmistelusta läpinäkyvämpää ja paremmin dokumentoitavaa sekä varmistaa, että avustuksen myöntäjä on oikeasti varmistanut lain asettamien ehtojen täyttymisen.
Yksityistieavustusten käsittely ei ole pelkkä lomakeprosessi. Taustalla on lainsäädäntöä, rekisteritietoja ja kunnan omia avustusehtoja.
Yksityistielain 84 §:n mukaan kunta päättää yksityisteiden avustuksista, avustuksen ehdoista ja käytön valvonnasta. Avustuksen edellytyksenä on, että tiekunta on perustettu ja tiedot ovat ajan tasalla yksityistierekisterissä sekä tie- ja katuverkon tietojärjestelmässä.
Monessa kunnassa avustuksen ehtona on, että tiekuntaa ja yksityistietä koskevat tiedot ovat ajan tasalla sekä Maanmittauslaitoksen yksityistierekisterissä että Digiroadissa. ATTA auttaa nostamaan esiin kohteet, joissa tiedot voivat vaatia tarkistusta.
Yksityisteillä pysyvät liikenteenohjauslaitteet, kuten liikennemerkit ja puomit, liittyvät usein kunnan suostumusmenettelyyn. ATTA auttaa havaitsemaan, missä tiekunnilla on liikenteenohjauslaitteita tai mahdollisia tarkistettavia kohteita.
Kuntien omissa avustusehdoissa huomioidaan usein esimerkiksi vakituinen asutus, tien pituus, läpiajoliikenne, tien käyttötarkoitus ja muut paikalliset ehdot. Työkalun avulla näitä voidaan tarkastella yhtenäisesti.
ATTA ei tee päätöksiä kunnan puolesta, vaan tukee valmistelua: se kokoaa hajallaan olevan tiedon, näyttää tarkistettavat kohteet ja auttaa perustelemaan, miksi tietty tiekunta täyttää tai ei täytä avustuksen ehtoja.
Huom. ATTA on päätöksenteon valmistelua ja tiedon tarkastelua tukeva työkalu. Lopulliset avustuspäätökset tehdään aina kunnan omien avustusehtojen, toimivaltasäännösten ja voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.
Lisää tähän myöhemmin 2–3 minuutin esittelyvideo.
Tähän voidaan myöhemmin upottaa YouTube-video tai MP4-esittely.
ATTA on kehitteillä kuntien yksityistieavustusten tarkastelun ja analysoinnin tueksi. Demoaineisto sisältää esimerkkidataa eikä vastaa todellisia tiekuntia.